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新机场线一期工程实现全线意会

时间:2019-05-02 20:47 来源:网络整理 编辑:shuai

核心提示

轨道交通新机场线一期全长41.4公里,途经丰台和大兴两区,共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站,计划...

  为了确保既有线运营及上方阶梯通行的安详,施工者没少下工夫,建树进程中采纳了深孔注浆、超前管幕、随做锚索等技能法子,同时回收了路面铺设钢板、人工放哨、监控丈量等手段。

  轨道交通新机场线一期全长41.4公里,路过丰台和大兴两区,共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站,打算于本年9月与北京大兴国际机场同步开通并实现初期运营。

  新机场线穿越工程数量浩瀚、范例巨大、工期告急、难度较大,含特级风险源7处、一级风险源61处。个中,磁各庄站—草桥站区间的最后一百多米暗挖工程是制约全线意会的最大节点,该段上跨既有地铁10号线草桥站—纪家庙站区间,下穿镇国寺北街,地质情况巨大,地下管线繁多,间隔地面最小间隔仅4米,施工难度极大。

  共走绿廊不只是游客乘坐新机场线抵达北京大兴国际机场的必经之路,还附属广义上的南中轴区域,毗连了南苑团河行宫、念坛公园等绿地,建成后将成为串联北京南北向景观带的重要构成部门。游客此后搭乘新机场线时,将有“穿过丛林去机场”的别样体验。

  按照周边规规定位及近况情况特征,共走绿廊分为条带段和派别区两部门,将有效晋升轨道沿线的自然生态情况和总体景观结果。

  本报讯(记者 潘福达)备受存眷的新机场线有了最新希望。市重大项目办昨天披露,新机场线一期工程今朝实现全线意会。新机场线主体布局施工已经落成,工程全面进入机电设备安装和装修施工阶段。

  认真该段施工的项目认真人先容,为统筹分身10号线运营安详和新机场线施工安详,这段区间回收了“洞桩法”施工。这种暗挖工法淘汰了地面沉降,低落了施工安详风险,和明挖工法对比,还制止了大量管线改移,但比通例的暗挖施工工序更巨大,工期也更长。

  “新机场线与新机场高速公路、京雄高铁形成了奇特的共走廊模式。”市重大项目办相关认真人先容,这段共廊全长约17公里,共廊段的夹缝空间总面积约1700亩,将来将被打造成为林廊连贯、条理富厚、生态共生的绿色轴带,形成“三季有花、四季常绿”的共走绿廊。

  新机场线与新机场高速、京雄高铁形成的共走绿廊,将打造三季有花、四季常绿的特色景观。(结果图)市重大项目办供图